在江淮汽车合肥总部的会议室，天下人年夜年夜年夜年夜代表、江淮汽车董事长安进在接受21世纪经济报道记者采访时，初次透露了与蔚来之间的协作模式。
“我们是配合的设计、制造，最终向市场供给有协作力的、对客户有代价的产品。”安进说。
五年前接任江淮集体董事长后，安进一贯比较低调。除每年两会前夕会约见几家媒体，一样泛泛平凡一般都不公开接受采访。不外，这类魄力与近期江淮频繁进入媒体眼帘，有着显然的反差。
旧年以来，江淮前后与炙手可热的互联网造车代表——蔚来汽车牵手，此后又与全世界汽车巨擘公共协作。这也使这家自立品牌企业将来的走向，成为业内存眷的热点。
左手蔚来右手公共
江淮是国内为数不久不久不久不多的，在乘用车上没有合股的车企。不外，旧年以来，江淮持续在新能源汽车范畴布局。
岂论是蔚来照样公共，协作都是出于对将来市场的
宣告会现场，华语乐坛超人气live王、传祺ga4代言人——张杰到场倾力助阵，并温以及献唱2018年首发歌曲《爱的传奇》，引燃全场。
传统车企转换思路开辟新能源市场乃年夜年夜年夜年夜势所趋。作为自立品牌傍边的佼佼者，广汽传祺要在新能源市场这个蓝海中争取有益的排位。
2017年3月28日，广汽集体宣通奉告告示称，经董事审议后集体颠末过程了《关于自立品牌乘用车新增20万辆新能源汽车产能扩建项方针议案》。
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